Twee jaar geleden werd het mobiliteitsbudget in het leven geroepen, maar vandaag blijft dit nog steeds onbekend terrein voor velen. Niet voor ons bij Arxus echter! Op vlak van elektrische wagens zijn we binnen de Cronos Groep alvast de front runner:  85% van onze medewerkers rijdt reeds full electric. Maar het gaat over meer dan enkel auto's... In januari 2022 starten we immers met het Flex Income Plan (FIP), een flexibele manier om medewerkers hun eigen loonpakket te laten samenstellen.

Flex Income Plan (FIP)

Of het nu een elektrische wagen is, de combinatie tussen een kleinere wagen met elektrische fiets (voor medewerkers die regelmatig naar klanten gaan), of de totale switch van elektrische wagen naar elektrische fiets, het mobiliteitsbudget geeft onze medewerkers ruimte om hun eigen levensstijl de juiste invulling te geven. Daarnaast mogen we als werkgever ook niet klagen over deze duurzame regeling, want het mobiliteitsbudget is kostenneutraal.

Binnen Arxus zorgen we bovendien voor een primeur wat betreft creatieve invulling van het loonpakket. In januari 2022 starten we immers met het Flex Income Plan (FIP), wat ervoor zal zorgen dat medewerkers nog meer mogelijkheden zullen krijgen met betrekking tot de invulling van hun loon. 

Elektrische fiets als alternatief voor de auto

Maar laten we eerst eens kijken naar Philippe. Hij is de eerste medewerker bij Arxus die koos voor deze weg omdat hij enerzijds niet al te ver van kantoor woont, graag sport én ‘het groene leven’ hem in de vingers zit. Laten we even kijken wat Philippe zelf zegt:

Philippe, je bent de eerste die de switch maakt van wagen naar fiets. Wat maakt dat je kiest voor een elektrische fiets in plaats van een wagen? En hoe voelt het dat jij de eerste bent?

"Hoe voelt het dat ik de eerste ben? Beangstigend 😊 Ik had bij mijn start bij Arxus al te horen gekregen dat het mogelijk was om ook te kiezen voor een bedrijfsfiets. Zelf gebruik ik de auto niet zoveel, die staat vooral thuis geparkeerd. Ik probeerde mezelf de voorbijgaande jaren ook meer te engageren om te bewegen, maar met een auto is dat voornemen snel vergeten. We zitten al heel de dag voor een scherm gekluisterd en met de pandemie kwam daar nog eens een kleinere thuiswerk-bubbel bij. Ik ben daardoor meer beginnen fietsen in mijn vrije tijd en dat beviel me wel. Het leek me dan ook het ideale moment om de stap te zetten naar een groenere oplossing. Voor verplaatsingen die iets verder zijn, kan ik het openbaar vervoer nemen en voor andere familiale uitstappen, is de wagen van mijn wederhelft er ook nog."

Wat vind je ervan dat je bij een bedrijf werkt waar dit allemaal kan?
"Omdat mobiliteit de laatste jaren sterk is veranderd, is het ook opvallend hoeveel tijd we spenderen aan verplaatsingen met de wagen, en dus ook vaak van en naar het werk. Dat Arxus hier flexibel op inspeelt is zeker een grote troef: misschien hoef je inderdaad niet zozeer die bedrijfswagen te hebben als het je geen meerwaarde oplevert. Dat het systeem ook analoog loopt aan de autoleasing procedure maakt het eenvoudig en transparant. Ik houd er ook op het einde van de rit (no pun intended!) meer aan over."

Wat doe je als ons Belgisch weertje je niet zo goed gezind is en een plas water over je heen gooit in de herfst of winter?
"Dat zal even aanpassen zijn. Mijn haar zal wat in de war liggen, maar van wat regenwater is nog nooit iemand dood gegaan: een regenbroek en vest zal al kunnen helpen. Gezien we nooit meer echt gaan werken zoals vóór 2020, vermoed ik dat werk op afstand ook meer en meer een rol zal spelen. Hierbij kan je ook even thuiswerken als het onweer ’s ochtends losbarst en pas later vertrekken naar kantoor. Dat is ook het voordeel aan de glijdende uren en de flexibiliteit die Arxus biedt."

Fiets Philippe2

 

Eindelijk ben je verlost van het bezweet aankomen op je werk. Dat zal toch ook opluchten?
"Zeker en vast! Ondanks het feit dat er een douche aanwezig is op kantoor, is het toch aangenamer om gewoon van je fiets te stappen en meteen aan de slag te kunnen gaan. Als het 45° C is, hoef ik niet al te veel inspanning te leveren. De keuze voor een elektrische fiets maakt het ook mogelijk om veel langere fietstochten te doen zonder dat mijn uithoudingsvermogen me in de steek laat."

Is er wel plek op kantoor om die mooie nieuwe fiets van jou veilig weg te zetten?
"Ook dat is voorzien! In het Cronos Mobility Center hier vlakbij kan ik mijn fiets stallen tijdens de werkuren én heb ik de mogelijkheid om de batterij op een veilige manier op te laden."

Zou je collega’s aanraden om ervoor te kiezen hun wagen in te ruilen voor een fiets? 
"Uiteraard. Je bouwt in je dagelijkse routine al meer beweging in, wat alleen maar voordelen kan hebben. Met files die in de stad schering en inslag zijn, is het eenvoudiger om je te verplaatsen met de fiets. In Mortsel, waar ik woon, zit het verkeer frequent vast. Dus voor kleinere boodschappen is de fiets hier ook ideaal. Ik switch nu van een elektrische wagen naar een elektrische fiets: aangezien ik geen oprit heb, moest ik ook altijd een laadplaats gaan zoeken voor de auto en dat is niet altijd even makkelijk, ondanks er op kantoor 33 laadpalen aanwezig zijn. De fiets kan je parkeren in een beveiligde stalling en de batterij laad je thuis op."

En als laatste vraag, al dat fietsen heeft waarschijnlijk een positieve invloed op je fysieke conditie. Merk je dit ook op?

"Absoluut. Door die kleine extra ritjes heb ik al iets minder rugpijn en slaap ik beter. Dat kan ik alleen maar toejuichen en mijn collega’s ook!"

Vier looncomponenten flexibel maken

We kunnen besluiten dat onze flexibele verloningsplannen werkgever en werknemer tevreden stellen én dat we op die manier ook verder bouwen aan ons duurzaam beleid. We kunnen spreken van een mobiliteitsbudget dat écht voordelig is voor alle partijen. Wat wil een mens nog meer? Een uitgebreider FIP-plan zou je kunnen zeggen.. En dat komt er binnenkort ook. Onze medewerkers zullen hun standaard voordelen kunnen inwisselen voor voordelen die beter passen bij hun leefwereld.

Hoe werkt dit dan en waarom zouden de medewerkers hiervoor moeten kiezen? Wel, de vier looncomponenten die momenteel deel uitmaken van het loonpakket van onze medewerkers zijn de eindejaarspremie, de koopkrachtpremie, anciënniteitsdagen en het mobiliteitsbudget. Deze loononderdelen kunnen medewerkers binnenkort deels inwisselen om budget te creëren voor hun Flex Income Plan. Op die manier kunnen zij hun voordelen beter afstemmen op hun eigen noden. En soms is dat financieel voordeliger dan wanneer zij het via een bruto premie laten uitbetalen.

We zagen al bij Philippe dat er kan gekozen worden voor een fiets leasing, maar dit is slechts één voorbeeld van de flexibele invulling van het loonpakket.  Andere mogelijkheden zoals terugbetaling van pensioensparen, terugbetaling van gezondheidszorgverzekeringen, vijf extra vakantiedagen en aankopen van een tablet bijvoorbeeld, zijn allemaal opties waarvoor gekozen kan worden in het FIP.

Wij kijken alvast uit naar januari 2022 !